Dansk Bilforhandler Union (DBFU) hilser skatteaftalen mellem regeringen og Dansk Folkeparti velkommen. Aflysningen af den planlagte stigning i registreringsafgiften på elbiler sikrer, at også brugtimporterede elbiler forbliver et realistisk valg for danske bilkøbere.
Med den nye skatteaftale dropper regeringen og Dansk Folkeparti den planlagte stigning i registreringsafgiften på elbiler pr. 1. januar 2027. Det er en vigtig sejr for bilforhandlerne – ikke mindst på brugtbilsmarkedet.
Brugtimporterede elbiler ville være ramt hårdest
Registreringsafgiften betales, når en bil indregistreres i Danmark første gang – også når det er en brugt elbil importeret fra udlandet. Stigningen ville derfor have gjort brugtimporterede elbiler markant dyrere og lukket en af de vigtigste veje til en billigere elbil.
”Vi er glade for, at regeringen og Dansk Folkeparti har lyttet til branchen. Brugtimporten er helt afgørende for, at elbilen ikke kun er for dem, der har råd til en ny bil. En afgiftsstigning ville have ramt netop de brugte elbiler, som mange familier kan se sig råd til,” siger direktør i Dansk Bilforhandler Union Jørgen Bomberg.
Et vigtigt skub til den grønne omstilling
Langt de fleste danskere køber brugt bil. Et velfungerende brugtmarked for elbiler er derfor afgørende for, at den grønne omstilling når hele vejen rundt.
”Havde stigningen gennemført, risikerede vi at bremse den grønne omstilling på brugtbilsmarkedet. Nu kan forhandlere og bilkøbere planlægge 2027 med ro i maven, og flere kan fortsat skifte fossilbilen ud med en elbil,” siger Jørgen Bomberg.
DBFU opfordrer til, at brugtbilsmarkedet og brugtimporten får en central plads i den kommende reform af bilbeskatningen.
Fakta om skatteaftalen
- Regeringen (S, SF, M og R) og Dansk Folkeparti har indgået en skatteaftale, der blev præsenteret 12. november 2026.
- Den planlagte stigning i registreringsafgiften på elbiler pr. 1. januar 2027 aflyses, så afgiften i 2027 forbliver på samme niveau som i 2026.
- Regeringen havde i sit finanslovsudspil for 2027 foreslået at sænke bundfradraget for elbiler fra 419.000 til 366.000 kr. Det ville have gjort elbiler over 366.000 kr. dyrere.
